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确保具备按时速350达速运营条件 京广高铁京武段建设安全标准示范线
作者: 发布时间: 2022-04-22 阅读: 0

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      据人民铁道近日消息,连日来,中国铁路北京局集团有限公司深入贯彻落实4月2日全路电视电话会议部署要求,以钉钉子精神抓好京广高铁安全标准示范线建设,盯紧盯牢施工计划审查、技术方案交底、施工安全防护、现场机具清理、设备恢复试验、施工登销记等关键环节,扎实开展安全生产大检查,从严从细实施“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动。


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      安全专项整治行动启动以来,北京局集团公司把京广高铁安全标准示范线建设作为重中之重,统筹安排,坚持分类推进、规范有序推进,必保A类工程按期完成,确保完成线路差异沉降整治、轨道精调、道岔精调二遍找细、RBC软件复联试验、G网基站和直放站整治、接触网吊弦更换、锚段加装、所亭保护定值校核与调整及动车组整治和软件升级,力保各专业具备动态检测条件。

 

      与此同时,北京局集团公司加快推动B类项目启动实施,加强与设计单位对接,盯控施工图编制进度,及时组织审查,及早确定方案,确保雪深监测和地震预警电源模块监测系统、新设列控数据管理系统、新设CTC综合维护平台、安全数据网达标整治、无线电干扰监测、数据通信网改造等38项B类项目顺利完成概预算和施工图编制,确保按期开工建设、全部整治到位。

 

      在此基础上,北京局集团公司全面做好动态检测准备工作,充分结合当前客车停运情况,将石家庄高速场以北“天窗”常态扩大至260分钟、石家庄高速场以南“天窗”常态扩大至320分钟,“每日一图”排定各专业综合利用“天窗”计划,努力为施工组织创造条件,确保京广高铁按期具备达速运营条件


      此外,武汉局集团公司也发布消息:坚持高标定位、高质运维,扎实推进京广高铁安全标准示范线建设。


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      武汉局集团公司对照高铁强基达标、提质增效工程标准,确定京广高铁安全标准示范线建设67个整治项目,严格对标达标,全面整治病害缺陷;同步优化运营方案,协商地方政府投资购置复兴号智能动车组,建立高铁运营综合体系,推动客运提质计划和复兴号品牌战略取得新成效。


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      据早前发布的《 京广高铁(武汉局管段)安全标准示范线建设工程JGGTDSJL标段监理招标公告 》信息显示, 京广高铁(武汉局管段)安全标准示范线建设工程已由中国国家铁路集团有限公司以《国铁集团关于京广高铁京武段安全标准示范线建设工程可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2022〕78号)批准建设,进入实施阶段。

 

      根据招标公告,京广高铁(武汉局管段)安全标准示范线建设工程按照设计时速350公里进行达标配套,对线路及站后设备进行病害整治,对相关站后设备、设施进行优化升级,以提升工程品质,改善运行质量,满足运输需求。

素材来源:综合自人民铁道及相关公告