比亚迪，重资押宝济南！在济南投资多个生产企业，涉及汽车零部件制造、新能源整车生产、半导体、车用电池等。注册资本10亿元！比亚迪济南打造新能源整车生产基地公开资料显示，9月23日，济南比亚迪汽车有限公司成立，注册资本10亿，注册地址为济南市先行区崔寨街道中心大街1号崔寨商务中心，法定代表人为何志奇，经营范围包括汽车零部件及配件制造；新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；汽车零部件研发；汽车零配件批发；汽车零配件零售等等。股东信息显示，该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。

       此前，网上曾流传一份《新能源乘用车及零部件项目战略合作协议》，协议双方分别为济南新旧动能转换起步区管委会和比亚迪汽车工业有限公司。据协议，双方合作的项目全称为新能源乘用车及零部件汽车产业园。项目总占地约4000亩，预计年产30万辆整车以及核心零部件，主要建设四大工艺厂房、办公、研发、生产、仓储、生产辅助配套等。项目总投资预计约150亿元，达产后年产值预计在400亿元以上。而济南比亚迪汽车有限公司应该就是上述协议最终落地的成果。除了整车生产公司，8月底，比亚迪还先后在济南成立了半导体公司和新能源电池公司。

       49亿！比亚迪在济南成立半导体公司！天眼查App显示，8月24日，济南比亚迪半导体有限公司成立，注册资本49亿元，经营范围包括半导体分立器件制造、销售；电子元器件制造；集成电路芯片设计及服务；半导体照明器件制造、销售等。

       该公司由比亚迪半导体股份有限公司、济南高新财金投资有限公司、济南产业发展投资集团有限公司共同持股。其中，比亚迪半导体认缴出资额38.10亿元、持股比例77.75%；济南高新财金认缴出资额6.79亿元，持股比例13.85%；济南产发集团认缴出资额4.12亿元，持股比例8.40%。

       巧合的是，8月24日，有媒体援引产业链人士消息称，比亚迪半导体近日斥资50亿元在山东济南收购一家晶圆厂——济南富能半导体。两家公司业务有交集，前者是国内功率半导体绝对龙头，后者是功率半导体新秀。不过这个消息似乎没有得到官方确认。

       此前媒体报道称，济南富能功率半导体项目是山东省及济南市重点扶持项目，规划总占地面积630亩，共分三期建设。根据此前资料，富能功率半导体项目是项目规划建设月产10万片的两座8英寸厂及一座月产5万片的12英寸厂，第一期投入60亿元。

       5000万！比亚迪在济南成立新电池公司！也是8月24日，比亚迪控股的济南弗迪电池有限公司正式成立。二这是比亚迪8月份成立的第三家新电池公司。天眼查APP显示，济南弗迪电池有限公司法定代表人为何龙，注册资本5000万元人民币，主要经营范围包括电池制造；电池销售；新材料技术研发等。股权结构图显示，济南弗迪电池有限公司由弗迪实业有限公司100%持股。弗迪实业有限公司系比亚迪全资子公司，该公司名下有包括济南弗迪电池有限公司在内的6家子公司，其中无为弗迪电池有限公司、盐城弗迪电池有限公司均于2021年8月份成立。资料显示，无为弗迪电池有限公司、盐城弗迪电池有限公司及济南弗迪电池有限公司的法定代表人均为何龙。

      今年4月份，据多家媒体报道，比亚迪将于2021年下半年开始向其他公司销售车载电池。此外，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞曾在接受媒体采访时表示，不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。 如今，比亚迪连续成立多家新的电池公司，其电池产能扩张态势明显。显然，山东济南未来将成为比亚迪电池的重要生产基地。

       那么，比亚迪为什么会如此看中济南呢？济南正在争创黄河流域国家中心城市，积极推进新旧动能转换。济南新旧动能转换起步区也被纳入国家战略，是继雄安新区起步区之后的全国第二个起步区。今年全国两会期间，国家发改委在《关于2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告》中，把“鼓励东部地区进一步提升创新能力，支持建设济南新旧动能转换起步区”列为落实全国“区域协调发展战略”的重要举措。

       这意味着，未来很长一段时间内，济南新旧动能转换起步区作为落实国家重大战略的重要载体，是济南引领黄河流域生态保护和高质量发展、构建新发展格局的战略支点和动力引擎。而比亚迪，显然不想错过这么一个大好的发展机遇，要布局中国北部和东部片区，济南的位置，就显得十分重要了。