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中西部非省会地铁第一城-洛阳
作者: 发布时间: 2021-03-30 阅读: 0

       备受瞩目的洛阳地铁1号线于3月28日开通初期运营。洛阳将成为中西部非省会城市中第一个开通地铁的城市。

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       洛阳是中西部地区非省会城市第一个获批建设地铁、第一个完成单条地铁建设的城市。洛阳地铁1号线历经3年9个月的建设,顺利完成为期3个月试运行,并完成项目验收、安全评估等程序,售票、安检等各项服务设施已调试完毕,千年古都正式进入“地铁时代”。

       洛阳地铁1号线覆盖洛北地区东西向主要客流,连接涧西、西工、老城、瀍河4个城市区。工程总投资180.28亿元,2017年6月28日开工建设,全长为25公里,平均站间距为1.38公里。按照设计标准,地铁1号线车辆最快时速为80公里,全程行驶仅需43分钟。

       洛阳地铁1号线设车站19座,其中,红山站为高架两层侧式站,武汉路站、王城公园站、解放路站、周王城广场站、青年宫站为地下三层岛式站,其余均为地下两层岛式站。

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       按照设计规范,洛阳地铁1号线所使用的列车采用B型车,每6辆组成1列,每列车采用“4动2拖”方式进行编组,每列车长118米、宽2.8米、高3.8米,每节车厢每侧各配备4扇车门,车体材料为铝合金,外观为鼓形。

       按照初期运营计划,洛阳地铁1号线开通初期运营时间为6时30分—21时30分,每日运营15小时,高峰间隔7至8分钟,平峰间隔10分钟。每天首班车分别从红山站、杨湾站、解放路站出发,高峰期将同时上线运行14列客车,平峰时段上线10列客车。

       洛阳市轨道交通公司相关负责人介绍,在整个地铁建设运营中,从设计到建设,从盾构机到管片,从铺轨到车辆,都采用了相当多的洛阳本地产品和设备。洛阳结合地铁建设实际,对地铁相关产业延链补链,拉长了产业链条,在着力提升洛阳地铁建设品质的同时,积极助力打造全国重要的先进制造业高地。 

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