轮胎作为车辆重要部件之一，它不仅关系到车辆的操控性能，还事关车上人员的生命安全，其重要性不言而喻。为了提升汽车驾驶安全性能，米其林将对轮胎进行智能网联化改造！
据外媒报道，米其林计划将于2023年之前，为旗下所有轮胎加入射频识别（RFID）芯片，通过提供预测性维护服务，让汽车驾驶变得更加安全。 RFID是Radio Frequency IDentification的缩写，又称无线射频识别，是20世纪80年代发展起来的一种新兴自动识别技术。
简单来说，RFID类似于条码扫描，可以通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。其最大的特点就是非接触识别，能够自由工作在各种恶劣环境下，比如可以穿透雪、雾、冰、涂料、尘垢和条形码无法使用的恶劣环境阅读标签，并且阅读速度极快，大多数情况下不到100毫秒。
       当前，许多行业都运用了这项技术，比如汽车、医疗、建筑等领域。举例来说，将标签附着在一辆正在生产中的汽车，厂方便可以追踪此车在生产线上的进度；将标签附于药品盒上，仓库便可以追踪药品的所在。
       而报道中，米其林轮胎植入RFID芯片，不仅可以在轮胎的整个生命周期中对其进行跟踪，为“预测性维护服务做出重大贡献”；同时，还可以用于提升驾驶安全性，使ESP等高级驾驶辅助系统，能够根据特定的轮胎特性进行细微调整。此外，它还可以及时和准确地提供轮胎更换与保养信息，为经销商和修理厂提供准确的轮胎识别和数据，以减少适配错误，并有助于控制库存。 

       不过，这项技术每年会使用高达1500万个芯片。虽然数量庞大，但它可以用来提升旧轮胎的回收率，允许对回收进行验证，并且提升能源回收项目的效率。
未来，随着汽车的联网程度越来越高，米其林也正在与汽车制造商合作开发算法，为进一步的新发展铺平道路。
       米其林原装设备全球销售副总裁Michael Ewert表示：“由于RFID技术可以实现精准的轮胎识别，因此可以想象，未来驾驶员将在车辆的燃油表旁边看到一个轮胎状态显示图标。在轮胎中植入RFID，使许多新的商业模式成为了可能，也可以进一步提高驾驶的安全性。我们相信，这代表着轮胎行业向前迈出了重要一步。”