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安森美半导体基于SiC的混合IGBT 和隔离型大电流IGBT门极驱动器将在欧洲PCIM 2019推出

标签:森美,半导体,导体,基于,混合,隔离,电流,驱动,驱动器  2019-5-5 8:50:42  预览

2019年4月30日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON),将于5月7日开始的德国纽伦堡欧洲PCIM 2019展会推出新的基于碳化硅(SiC)的混合IGBT和相关的隔离型大电流IGBT门极驱动器。

本文引用地址:http://www.esouou.com/eepw.com7843/article/201904/400131.htm

AFGHL50T65SQDC采用最新的场截止IGBTSiC肖特基二极管技术,提供低导通损耗和开关损耗,用于多方面的电源应用,包括那些将得益于更低反向恢复损耗的应用,如基于图腾柱的无桥功率因数校正(PFC)和逆变器。

该器件将硅基IGBT与SiC肖特基势垒二极管共同封装,从而在硅基方案的较低性能和完全基于SiC方案的较高成本之间提供出色的权衡。该高性能器件额定工作电压650 V,能够处理高达100 A@25 °C (50 A@100 °C)的延续电流,以及高达200 A的脉冲电流。对于必要更大电流能力的系统,正温度系数令并行工作更简便。

当代电动汽车的应用不仅行使能源行驶,在某些情况下还储存能量seo关键词优化,以便在岑岭时期为家庭供电。这必要一个双向充电器,必须有高的开关服从,以确保转换时不虚耗能量。在这种情况下,集成外部SiC二极管的IGBT比MOSFET方案提供更高能效,由于没有相关的正向或反向恢复损耗。

AFGHL50T65SQDC可在高达175 °C的结温下工作,适用于包括汽车在内的最严苛的电源应用。它完全吻合AEC-Q 101认证河南人事考试,进一步证实其适用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV) 车载充电机。

除了新的混合IGBT,安森美半导体还将在PCIM推出并展示一系列新的隔离型大电流IGBT驱动器。NCD(V)57000系列针对多种电源应用,包括太阳能逆变器、电机驱动、不间断电源系统(UPS)和汽车应用如动力总成和PTC加热器。

NCD(V)57000系列是大电流单通道IGBT驱动器,内置伽伐尼安全隔离设计,以在要求高可靠性的电源应用中提供高能效工作。该器件具有输入互补、漏极开路故障和输出预备停当、有源米勒钳位、正确欠压锁定(UVLO)、软关断去饱和(DESAT)保护、负门极电压引脚和单独的高、低驱动输出等特点,为系统设计提供天真性。

该器件的伽伐尼隔离额定值大于5 kVrms,知足UL 1577的要求,工作电压高于1200 V,保证8 mm爬电距离(输入>输出)以知足强化的安全隔离要求。NCD(V)57000器件可提供7.8 A驱动电流和7.1 A汲电流能力,是某些竞争器件的三倍多。更紧张的是,它们还具有在米勒平坦区工作时更大的电流能力,同时结合其先辈的保护特征,使它们成为同类最佳的IGBT驱动器。